Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition R 171 SLK-Klasse Grand Edition Preisliste 01/2010

Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition Cabriolet und R 171 SLK-Klasse Grand Edition Cabriolet Preisliste 11. Januar 2010

 

Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 01/2010

Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 11. Januar 2010

Mercedes-Benz R 171 SLK 200 Kompressor (163 PS) Technische Daten

Mercedes Modelle > SLK-Klasse > R 171 > Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor / R 171 E 18 ML, 2004 - 2007 > Zubehör für Mercedes SLK200 Kompressor (R171) bei Ebay

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	R 171 E 18 ML
Baumuster	171.442
Produktionszeitraum	01.2003 / 01.2004 - 12.2007
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 271 E 18 ML / 271.944
Zylinderzahl / -anordnung	4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	82,0 x 85,0 mm
Gesamthubraum	1796 ccm³
Verdichtungsverhältnis	9,5
Leistung / bei	120 kW / 163 PS bei 5500 /min
Drehmoment / bei	240 Nm bei 3000 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung	2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung Siemens SIM 4 LE) / Kompressor-Aufladung mit Ladeluftkühlung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 70 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse
Federung; vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung auf Wunsch mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	vorn 7 J x 16 H 2; bei Sportfahrwerk: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
Reifen	205/55 R 16 91 V; bei Sportfahrwerk: vorn 225/45 R 17 91 W, hinten 245/40 R 17 91 W
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie / auf Wunsch
Schaltung	Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 // I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
Achsantriebsübersetzung	3,46
Höchstgeschwindigkeit	228 km/h / 226 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	7,9 s / 8,3 s
Kraftstoffverbrauch	12,6-13,0 / 6,5-6,9 / 8,7-9,1 l // 12,5-12,9 / 6,7-7,1 / 8,8-9,2 l
nach Richtlinie	93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	2430 mm
Spur vorne / hinten	1530 / 1541 mm
Länge	4089 mm
Breite	1777 mm
Höhe	1296 mm (bei Sportfahrwerk: 1286 mm)
Leergewicht (Wagengewicht)	1390 kg
nach Richtlinie	EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	1705 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	nicht separat dokumentiert
Preise	01.2004: EUR 33.524,00 01.2005: EUR 34.220,00 02.2006: EUR 34.452,00 08.2006: EUR 34.684,00 01.2007: EUR 35.581,00 07.2007: EUR 35.938,00

Mercedes-Benz R 171 SLK 280 (231 PS) Technische Daten

Mercedes Modelle > SLK-Klasse > R 171 > Mercedes-Benz SLK 280 / R 171 E 30, 2005 - 2007 > Zubehör für Mercedes SLK280 (R171) bei Ebay

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	R 171 E 30
Baumuster	171.454
Produktionszeitraum	06.2004 / 04.2005 - 12.2007
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 272 E 30 / 272.942
Zylinderzahl / -anordnung	6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	88,0 x 82,1 mm
Gesamthubraum	2996 ccm³
Verdichtungsverhältnis	11,1
Leistung / bei	170 kW / 231 PS bei 6000 /min
Drehmoment / bei	300 Nm bei 2400 - 5000 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
Nockenwellenantrieb	Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 70 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse
Federung; vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung auf Wunsch mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	vorn 7 J x 16 H 2, hinten 8 J x 16 H 2; bei Sportfahrwerk: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
Reifen	vorn 205/55 R 16 91 W, hinten 225/50 R 16 92 W; bei Sportfahrwerk: vorn 225/45 R 17 91 W, hinten 245/40 R 17 91 W
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe / 7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie / auf Wunsch
Schaltung	Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 / I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,41
Achsantriebsübersetzung	3,27
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h	6,3 s / 6,2 s
Kraftstoffverbrauch	13,8-14,0 / 7,2-7,4 / 9,7-9,9 l // 12,9-13,1 / 7,0-7,2 / 9,3-9,5 l
nach Richtlinie	93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	2430 mm
Spur vorne / hinten	1526 / 1549 mm
Länge	4089 mm
Breite	1788 mm
Höhe	1298 mm (bei Sportfahrwerk: 1288 mm)
Leergewicht (Wagengewicht)	1440 kg
nach Richtlinie	EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	1755 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	nicht separat dokumentiert
Preise	04.2005: EUR 39.382,00 02.2006: EUR 39.614,00 08.2006: EUR 39.846,00 01.2007: EUR 40.876,50 07.2007: EUR 41.233,50