Mercedes-Benz R 129 500 SL Koenig Specials

Weißer R 129 500 SL Koenig Specials auf breiten Schlappen

In München-Laim steht ein Mercedes 500 SL Koenig Specials Cabrio aus 2. Hand von einem privaten Sammler zum Verkauf. Der neu-lackierte weiße Wagen ist Baujahr 1991 und hat eine Kilometerleistung von etwa 56.000. Laut Anzeige ist er in einem 1A-Zustand.

Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4973 ccm mit 320 PS unter der Haube. Das Equipment beinhaltet fast alles was die Aufpreisliste 1991 hergab. Beispielsweise elektrische Memory-Ledersitze, Klimaautomatik und Sitzheizung sind dabei. Räder vorne 9.5J X 17 Reifen 245/40 R17 95Y hinten 13.5J X 17 Reifen 335/30 ZR 17 106Y.

Wer nun Interesse an einem R 129 Koenig Specials Cabrio hat, meldet sich ganz schnell in München-Laim.

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Das Fahrzeug R 129 SL 500 Koenig Specials mit H-Nummer aus dem Jahr 1991 mit ca. 56000 km Laufleistung ist einer der seltenen König Specials Umbauten, die noch im ursprünglichen Zustand erhalten sind. Die Karosserie und der Motor des Fahrzeuges wurden unter Beachtung der Orginalität sorgfältig in Stand gesetzt. Das Stoffverdeck ist neu. Das Fahrzeug wurde neu lackiert. Die Bremsen wurden ebenfalls erneuert. Sämtliche Flüssigkeiten wurden ausgetauscht. Natürlich ist auch das ursprüngliche Hardtop vorhanden.



Unfallfrei

EZ: 01/1991

56.000 km
Hubraum: 4973 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro 4
Umweltplakette: 1 (Keine)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 8/2023
Farbe: Weiß
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: Front-Airbags
Radio: Tuner/Radio


Ausstattung
ABS, Armlehne, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Elektr. Wegfahrsperre, Innenspiegel autom. abblendend, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lordosenstütze, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Soundsystem, Zentralverriegelung


Der Preis ist Verhandlungsbasis.

86.000 Euro

Quelle: ebay Kleinanzeigen

Koenig Specials W 126 560 SE: Ein vergessener Schatz auf dem Autoabstellplatz

Wahre Schätze lassen sich manchmal auf verlassenen Parkplätzen entdecken. So war es auch in unserem Fall, als wir auf einen Koenig Specials W126 560 SE aus dem Jahr 1987 stießen. Dieser weiße Luxuswagen, einst aus Japan importiert, steht dort still und wartet auf sein Schicksal. Begleiten Sie uns auf eine Zeitreise und erfahren Sie mehr über dieses einzigartige Automobil.

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Koenig Specials - Ein Pionier des automobilen Tunings. Mit einzigartigem Design und leistungsstarken Umbauten von Supersportwagen schrieb der Tuner Geschichte. Ihr Erbe lebt in den unverwechselbaren Fahrzeugen fort, die die Straßen mit Stil und Power beherrschen. Eine Legende, die den Geist des individuellen Automobilbaus verkörpert.

Dieser Koenig Specials 560 SE besticht durch sein zeitloses und elegantes Design. Die weiße Lackierung verleiht ihm eine klassische und edle Ausstrahlung. Kraft und Exklusivität vermitteln die markanten Linien und die muskulöse Karosserie. Trotz seines Alters zeigt sich der Lack in einem guten Zustand, wenn auch von den Jahren des Wartens auf dem Abstellplatz gezeichnet.

Wer die Tür des W126 560 SE öffnet, wird von einem luxuriösen und komfortablen Interieur empfangen. Das Interieur besticht durch hochwertige Materialien und sorgfältige Verarbeitung. Die bequemen Sitze, das großzügige Platzangebot und die zahlreichen Ausstattungsmerkmale machen jede Fahrt zu einem Erlebnis der Extraklasse. Leider ist der Zustand des Interieurs durch langjährige Vernachlässigung in Mitleidenschaft gezogen worden.

Der 560 SE ist mit einem souveränen V8-Motor ausgestattet, dessen genaue Leistungsangabe aufgrund des fehlenden Wartungsverlaufs schwer zu ermitteln ist. Doch damals war er bekannt für seine kraftvolle Performance und beeindruckende Laufruhe. Mit seiner ausgewogenen Fahrwerksabstimmung bietet er sowohl Komfort als auch sportliches Handling.

Technische Daten des Motors:

• Hubraum: 5,547 cm³
• Leistung: 220 kW (300 PS)
• Drehmoment: 450 Nm

Obwohl der W126 560 SE auf einem unbekannten Autoabstellplatz steht, lässt seine Präsenz erahnen, welches Potenzial in ihm steckt. Doch um sein Schicksal zu erfüllen, bedarf es einer gründlichen Inspektion und möglicherweise einer Restauration. Besonders das Fahrwerk muss sorgfältig geprüft werden, um festzustellen, ob es noch fahrbereit ist und den Anforderungen des Straßenverkehrs entspricht.

Trotz seiner Vernachlässigung strahlt der Koenig Specials 560 SE immer noch eine gewisse Faszination aus. Sein zeitloses Design und die leistungsstarke V8-Maschine machen ihn zu einem begehrten Sammlerstück. Mit der richtigen Pflege und Aufmerksamkeit könnte er zu neuem Glanz erstrahlen und seine einstige Pracht wiedererlangen.

Es bleibt zu hoffen, dass dieser W126 560 SE, der aus Japan importiert wurde, eine zweite Chance erhält. Vielleicht findet sich ein Enthusiast, der das Potenzial dieses klassischen Kraftpakets erkennt und ihm neues Leben einhaucht. Denn am Ende verdient jeder Klassiker eine würdige Zukunft auf den Straßen, um seine Geschichte fortzusetzen und die Herzen der Autofans zu erobern.

Quelle: drive2.ru

Auktion: Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Specials

Dieser Mercedes 560 SEC wurde in der zweiten Jahreshälfte 1986 bei Koenig Specials umgebaut und am 5. November dann in der Steiermark zugelassen. Das Topmodell aus Untertürkheim, das noch mit ungefilterten 300 PS aufwarten kann, hatte den vollen Breitbau-Bodykit bekommen und einige Modifikation im Innenraum, wie etwa einen Kühlschrank in der Mittelkonsole.

Absolut faszinierend sind etwa die BBS-Kreuzspeichen-Felgen, auf die vorne Reifen im Format 285/40 VR15 und hinten gar 345/35 VR15 montiert sind. Anstelle alle Umbauten in die Original-Papiere einzutragen, wurde Ende 1986 gleich eine neue Einzelgenehmigung ausgestellt.

Schon 1997 kam der Koenig SEC zu seinem Besitzer, der ihn Zeit seines Lebens behalten würde. Ein Bekannter nahm sich nach dessen Ableben des Mercedes an und brachte ihn mechanisch wieder in Ordnung. Ein Video von unten zeigte, dass vieles am Fahrwerk und an der Lenkung überholt wurde, wo die gewaltige Bereifung unweigerlich ihren Tribut verlangt hatte. Was noch bleibt ist die Kosmetik an der ausladenden Karosse, um die sich aber nun der nächste Besitzer:in kümmern darf. Verdient hat es sich dieses individuelle wie seltene Stück Automobilgeschichte allemal!

Schätzwert:

EUR 20.000,- bis EUR 30.000,-

USD 19.000 ,- bis USD 29.000 ,-

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Hier geht es zur Auktion

FIN WDB1260451A274100

Modell 560 SEC

Motornummer 117968 12 015497

Getriebe 722323 02 828597

Auftragsnummer 0 6 557 15950

Ort der Bestellung OESTERREICH

Innenausstattung LEDER - GRAU (278)

Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)

Baujahr 1986-07

SA-Code Beschreibung

551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)

682 FEUERLOESCHER

822 LEISTUNGSSTEIGERUNG BEI 560 SEL/SEC

Quelle: https://www.dorotheum.com/de/l/8251736/

Mercedes-Benz C 126 Koenig Specials Breitbau

Koenig Specials SEC ist immer wieder ein Hingucker

Das C 126 Coupé wurde von Enkahnz nach alter Schule restauriert und wieder zum Leben erweckt.

 

QUALITÄT UND KUNDENZUFRIEDENHEIT SIND UNSER ANTRIEB

Enkahnz ist Großbritanniens führendes Unfallinstandsetzungszentrum und Boutique für Fahrzeuganpassungen. Gegründet im Jahr 2003 von dem preisgekrönten Kreativtalent Naveed Khan, der sein künstlerisches Gespür und seine überragenden Fähigkeiten in den Fahrzeugstil und die Entwicklung investiert und das Konzept der Fahrzeugrestaurierung und -anpassung neu definiert.

Die Erwartungen der Kunden zu übertreffen, hat für Enkahnz oberste Priorität. Naveeds Leidenschaft für Qualitätsarbeit und komplizierte Details ist etwas, das dem gesamten Enkahnz-Team in die Wiege gelegt wurde. Unsere Mission ist es, die ultimative Zufriedenheit zu bieten, indem wir einen kompletten Unfallmanagement- und Fahrzeugstyling-Service für die anspruchsvolle Kundschaft anbieten, die Perfektion bis ins letzte Detail schätzt.

Wir haben viel investiert, um eine der technisch fortschrittlichsten und modernsten Werkstätten im Norden Englands zu schaffen. Wir verwenden die beste Technologie, preisgekrönte Techniker, vom Hersteller zugelassene Werkzeuge und Geräte.

Enkahnz entwickelt sich ständig weiter, nicht nur in Bezug auf unser neues Markenzeichen und die Werkstatteinrichtungen, sondern es wurden auch wichtige Verbesserungen im Außen- und Innenbereich vorgenommen und weitere Schwerpunkte gesetzt, um die perfekte Umgebung für hauseigene Designs zu schaffen. Wir expandieren landesweit und rücken unsere einzigartige Marke ins Rampenlicht. Wir sind nicht zufrieden, wenn wir nicht an die Grenzen gehen.

Wir sind stolz darauf, Besucher in unserer Einrichtung begrüßen zu dürfen, und möchten Sie ermutigen, uns zu besuchen und zu sehen, wie wir alle Branchenstandards übertreffen und unsere eigenen Maßstäbe setzen.

 

Standards übertreffen und unsere eigenen Maßstäbe setzen, die die Besitzer der besten Automarken der Welt anziehen.

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Quelle: https://www.enkahnz.co.uk/contact-us/

1989 Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Specials wird versteigert

C126 Breitbau Koenig Coupé in unvergleichlichem Zustand

Die Koenig Specials GmbH (allgemein bekannt als Koenig) ist ein deutsches Tuning-Unternehmen mit Sitz in München, das sich auf Modifikationen an europäischen Luxusautos spezialisiert hat. Das Unternehmen erlangte in den 1980er und 1990er Jahren Bekanntheit für seine Leistungsmodifikationen an Ferraris.

Zu den bemerkenswertesten Arbeiten gehörten ein Ferrari Testarossa mit Doppelturbo und umfangreichen Karosseriemodifikationen, die an einen Ferrari F40 ähnelten (bekannt als Koenig Competition und in überarbeiteter Form als Koenig Competition Evolution), der in der "Evolution"-Ausführung bis zu 1.000 PS leistete, sowie der Ferrari F50 mit 850 PS. Für damalige Verhältnisse eine sehr ungewöhnlich hohe Leistung.

Mit der Straßenversion des Porsche 962, dem sogenannten Koenig C62, stieg Koenig auch in die Automobilproduktion ein und brachte damit das erste Gruppe C-Fahrzeug mit Zulassung auf die Strasse.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch Bausätze oder Komplettumbauten für andere Fahrzeugmarken wie Mercedes-Benz, Jaguar, Porsche und Lamborghini an.

Als eines der ersten Tuninghäuser, das sich auf teure Exoten spezialisierte, repräsentierte Koenig eine Ära unabhängiger deutscher Tuninghäuser der 1980er Jahre wie Brabus und Gemballa, die begannen, die traditionellen Karosseriebauer der vorangegangenen Generationen zu ersetzen.

Darüber hinaus modifizierte Koenig auch Autos von Prominenten. Dazu gehört unter anderem der Schauspieler Sylvester Stallone, der einen silbernen Mercedes-Benz 560 SEC besaß.

Dieser 1989 von Koenig umgebaute Mercedes 560 SEC ist Dunkelblau lackiert und hat eine blaue Lederausstattung. Mit einem Kilometerstand von nur 20.893 km ist das Fahrzeug in beispiellosem Zustand. Anbauten und Prüfbericht für den Umbau sind genehmigt und durchgeführt von KOENIG Specials GMBH München Deutschland. Alle Einträge in den Dokumenten des technischen Zertifikats sind vorhanden.

Der Wagen hatte nur zwei Besitzer, beides Sammler. Datenkarte von Mercedes liegt bei. Räder vorne 9.5J X 18 Reifen 275/35 R18 95Y hinten 13.5J X 18 Reifen 335/30 ZR 18 102Y.

Der Wagen wurde aus einer großen privaten Oldtimer-Sammlung in Dubai erworben. Der Mercedes reiste nicht in einem Container auf dem Seeweg in die Tschechische Republik, sondern wurde per Frachtflugzeug transportiert, nicht nur wegen der salzhaltigen Meeresluft, die für alle Autos auf Dauer schlecht ist, sondern auch wegen seiner Größe, Breite, Ausdehnung und Absenkung des Fahrgestells, denn das Transportunternehmen wusste nicht, wie es den Wagen verankern sollte, um ihn nicht zu beschädigen, und weigerte sich, ihn zu transportieren, so dass der Lufttransport gewählt wurde.

Nach vorliegenden Informationen wurden insgesamt etwa 100 Fahrzeuge von Koenig gebaut, die meisten der vorhandenen Wagen sind spätere Umbauten. Die originale Bauweise erkennt man an den außergewöhnlichen Details, die nur ein originaler KOENIG hat.

2-türige Coupé-Karosserie; RWD (Hinterradantrieb), automatisches 4-Gang-Getriebe; Benzinmotor mit Hubraum: 5547 cm³, ausgeschriebene Leistung: 205 kW / 275 PS / 279 PS (ECE), Drehmoment: 430 Nm; charakteristische Abmessungen: Außenlänge: 4935 mm, Breite: 1828 mm, Radstand: 2845 mm; Referenzgewichte: Leergewicht: 1760 kg; Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h (Werksangabe); Beschleunigungen: 0-60 mph 6,8 s, 0-100 km/h 7,2 s (Werksangaben)

LIVE AUCTION FROM 1. APR 122 (CET) TO 7. APR 2022 19:30:0 (CET), Brno Tschechei

Schätzpreis €150 000 - €200 000

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FIN WDB1260451A477437
Modell 560 SEC
Motornummer 117968 12 067800
Getriebe 722350 03 228282
Auftragsnummer 0 9 821 10152
Ort der Bestellung CYPERN
Innenausstattung LEDER - BLAU (262)
Lack 1 DUNKELBLAU - UNILACK (904U)
Lieferdatum 1989-06-12
Baujahr 1989-04

SA-Code Beschreibung

251 RADIO BECKER MEXICO KASSETTE VOLLSTEREO ELEKTRONIK

300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN

442 AIRBAG IM LENKRAD

490 WEGFALL - WINSCHUTZSCHEIBEN- / WASCHWASSERHEIZUNG

524 LACK - KONSERVIERUNG

540 ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER

581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC

597 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, WINDSCHUTZSCHEIBE BANDFILTER

601 ÖL FÜR HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL IM KANISTER UND DOSEN

677 TROPENBATTERIE

682 FEUERLOESCHER

873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS

Quelle: https://www.auctomobile.com/auctions/1989-mercedes-benz-560-sec-koenig.html