500 SEC SGS Gullwing: Ein zeitloser Klassiker mit AMG-Charakter

Nur 57 gebaute Fahrzeuge - Eines der ganz wenigen Fahrzeuge, die von Anfang an mit AMG-Teilen ausgestattet waren - Sensationeller Look direkt aus den 1980er Jahren!

1979 gründeten Chris Hahn und Peter Engel die Styling Garage (SGS), die sich mit dem Tuning und der Herstellung modifizierter Karosserien für High-End-Autos befasste, die sie an reiche Kunden wie amerikanische Prominente, japanische Geschäftsleute und afrikanische Staatschefs verkauften. Aber SGS machte sich einen Namen dank seiner prestigeträchtigsten Kunden mit unbegrenzten Mitteln, wie dem Sultan von Brunei oder Hamad bin Hamdan Al Nahyan von Abu Dhabi, besser bekannt als der "Regenbogenscheich", der für seine Hochzeit 40 S-Klasse Mercedes bestellte, die zu Luxuslimousinen umgebaut und in allen Farben des Regenbogens lackiert wurden.

Neben den Limousinen und Cabriolets betrat SGS Neuland, als das Unternehmen 1982 das erste Flügeltürer-Konzept auf einem SEC vorstellte, als Hommage an den 300 SL von 1955. Das aufsehenerregende Coupé, das auf den Namen 500 SGS Gullwing getauft wurde, basierte auf dem 500 SEC, wobei das Dach und die Schweller zur Verstärkung der Struktur zusätzlich verstärkt wurden. Die Operation kostete so viel wie ein neuer 500 SEC.

Chris Hahn bestätigte, dass es sich bei diesem Exemplar um eines von 57 produzierten Exemplaren handelt und dass es eines der wenigen Fahrzeuge war, die als Neuwagen über den kalifornischen SGS-Showroom in Beverly Hills geliefert wurden und mit einem originalen AMG-Karosseriekit und Rädern ausgestattet waren. Die Farbkombination ist atemberaubend, das Exterieur passt perfekt zum hellen, tabakbraunen Lederinterieur.

Diese sensationelle Kreation ist eine Hommage an den legendären 300 SL Flügeltürer von 1955 und an das C111-Konzeptauto, eine Ode an die Freiheit und den unbekümmerten Geist der 80er Jahre, und mit seinen seltenen AMG-Merkmalen repräsentiert er den ultimativen Sexappeal der 80er Jahre!

Sichern Sie sich die Chance auf den Kauf eines legendären Klassikers! Am 04. Februar 2023 um 14:00 Uhr wird der 1983 Mercedes-Benz 500 SGS Gullwing bei Salon Rétromobile in Paris versteigert. Dieses seltene Fahrzeug ist eines von nur 57 produzierten Exemplaren und wurde von Anfang an mit AMG-Teilen ausgestattet. Der erwartete Verkaufspreis liegt zwischen 400.000 und 600.000 Euro. Verpassen Sie nicht die Chance, ein Stück Geschichte zu besitzen und ein Auto zu erwerben, das den ultimativen Sexappeal der 1980er Jahre verkörpert. Kommen Sie zu Salon Rétromobile, um diese sensationelle Kreation zu erleben!

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US-Titel Europäische Zollabfertigung

FIN WDB1260441A027979

Modell 500 SEC

Motornummer 117963 12 039531

Getriebe 722311 02 437576

Auftragsnummer 0 3 226 06775

Ort der Bestellung NDL - MUENCHEN

Innenausstattung LEDER - DATTEL (254)

Lack 1 MANGANBRAUN METALLIC (480U)

Baujahr 1983-11

SA-Code Beschreibung

257 RADIO BECKER EUROPA KURIER LM/MW/SW/USW

260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL

410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH

470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)

590 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS

640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH

835 KOKOSMATTEN

https://www.artcurial.com/en/lot-1983-mercedes-benz-500-sgs-gullwing-4315-219

Rad-/Reifenkombinationen für S-Klasse C 126

Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für S-Klasse (Typ C126 Coupé)

Auktion: Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Specials

Dieser Mercedes 560 SEC wurde in der zweiten Jahreshälfte 1986 bei Koenig Specials umgebaut und am 5. November dann in der Steiermark zugelassen. Das Topmodell aus Untertürkheim, das noch mit ungefilterten 300 PS aufwarten kann, hatte den vollen Breitbau-Bodykit bekommen und einige Modifikation im Innenraum, wie etwa einen Kühlschrank in der Mittelkonsole.

Absolut faszinierend sind etwa die BBS-Kreuzspeichen-Felgen, auf die vorne Reifen im Format 285/40 VR15 und hinten gar 345/35 VR15 montiert sind. Anstelle alle Umbauten in die Original-Papiere einzutragen, wurde Ende 1986 gleich eine neue Einzelgenehmigung ausgestellt.

Schon 1997 kam der Koenig SEC zu seinem Besitzer, der ihn Zeit seines Lebens behalten würde. Ein Bekannter nahm sich nach dessen Ableben des Mercedes an und brachte ihn mechanisch wieder in Ordnung. Ein Video von unten zeigte, dass vieles am Fahrwerk und an der Lenkung überholt wurde, wo die gewaltige Bereifung unweigerlich ihren Tribut verlangt hatte. Was noch bleibt ist die Kosmetik an der ausladenden Karosse, um die sich aber nun der nächste Besitzer:in kümmern darf. Verdient hat es sich dieses individuelle wie seltene Stück Automobilgeschichte allemal!

Schätzwert:

EUR 20.000,- bis EUR 30.000,-

USD 19.000 ,- bis USD 29.000 ,-

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Hier geht es zur Auktion

FIN WDB1260451A274100

Modell 560 SEC

Motornummer 117968 12 015497

Getriebe 722323 02 828597

Auftragsnummer 0 6 557 15950

Ort der Bestellung OESTERREICH

Innenausstattung LEDER - GRAU (278)

Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)

Baujahr 1986-07

SA-Code Beschreibung

551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)

682 FEUERLOESCHER

822 LEISTUNGSSTEIGERUNG BEI 560 SEL/SEC

Quelle: https://www.dorotheum.com/de/l/8251736/

1982 Mercedes-Benz C 126 500 SEC Projekt

Bei diesem Mercedes-Benz 500SEC von 1982 handelt es sich um ein Exemplar für den europäischen Markt, das der Verkäufer im Jahr 2020 aus einer Langzeitlagerung erworben haben soll. Zu den anschließenden Arbeiten gehörten Berichten zufolge der Einbau von Doppelkolben-Bremssätteln zusammen mit einer Wartung der vorderen und hinteren Bremsen sowie der Austausch von Tür- und Fensterdichtungen. Der Wagen wird von einem 5,0-Liter-M117-V8 angetrieben, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das Coupé ist in Metallicblau lackiert und mit beigem Leder ausgestattet. Zur weiteren Ausstattung gehören 16-Zoll-Räder im Mesh-Style, elektrisch verstellbare Vordersitze, Gurtverlängerungen und eine CD-Stereoanlage aus dem Zubehörhandel.

Die säulenlose Coupé-Karosserie verließ das Werk in Lapisblau-Metallic (932) mit dunkleren gerippten unteren Verkleidungen und Stoßfängerabdeckungen und soll unter dem vorherigen Besitzer neu lackiert worden sein. Zu den Außendetails gehören Scheinwerfer nach US-Spezifikation, Stoßstangen für den europäischen Markt, Nebelscheinwerfer, helle Akzente, eine mechanische Antenne, ein AMG-Logo auf der Heckklappe und gerippte Rückleuchten. Das Schiebedach aus Stahl funktioniert nicht, und ein Ersatz für die verbeulte Metallfensterleiste auf der Fahrerseite ist im Verkauf enthalten. 

Die silberfarbenen 16-Zoll-Räder im Maschenstil sind mit einer Mischung aus Hankook-, Bridgestone- und GT-Radial-Reifen bestückt. Zu den Arbeiten, die unter dem jetzigen Besitzer durchgeführt wurden, gehören der Austausch der vorderen und hinteren Bremsscheiben, der Beläge und der Flexschläuche sowie der Einbau von Zweikolben-Bremssätteln. Das Servolenkungsgehäuse hat ein Leck.

Die elektrisch verstellbaren Vordersitze sind mit beigem Leder bezogen und werden durch ein farblich abgestimmtes Armaturenbrett, Türverkleidungen und Teppichböden ergänzt. Wurzelholzfurnier akzentuiert das Armaturenbrett, die Konsole und die Türen. Zu den Annehmlichkeiten gehören automatische Gurtverlängerungen vorne, eine Alpine-CD-Stereoanlage, hintere Kopfstützen sowie Allwetterfußmatten vorne und hinten. Die Dichtungen der Türen und der Fenster wurden Berichten zufolge unter dem jetzigen Besitzer ausgetauscht. Die Klimaanlage funktioniert nicht, und im Kofferraum ist Rost sichtbar.

Das Vierspeichen-Lenkrad umrahmt ein verwittertes und gesprenkeltes Armaturenbrett mit VDO-Instrumenten, darunter ein 160-mph-Tachometer und ein Drehzahlmesser mit einer Analoguhr sowie Anzeigen für Kraftstoffstand, Öldruck, Kraftstoffverbrauch und Kühlmitteltemperatur. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 103.103 Meilen an.

Der 5,0-Liter-M117-V8 gibt seine Kraft über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder weiter.

Die Auspuffanlage wurde um Katalysatoren erweitert.

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Sold for $8,358 on 9/3/22

FIN WDB12604412000643

Modell 500 SEC

Motornummer 117963 12 003865

Getriebe 722311 02 158395

Auftragsnummer 0 1 222 01935

Ort der Bestellung NDL - WUPPERTAL

Innenausstattung LEDER - BEIGE (235)

Lack 1 LAPISBLAU - METALLICLACK (932U)

SA-Code Beschreibung

410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH

430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS

470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)

504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR (LL)

534 ANTENNE MECHANISCH, OHNE RADIO

570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN

580 KLIMAANLAGE

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1982-mercedes-benz-500sec-5/

Mercedes-Benz 560 SEC - Nur 19.000 Meilen

Dieser Mercedes-Benz 560SEC aus dem Jahr 1988 blieb in Colorado zugelassen, bevor er im November 2020 vom Eigentümer auf BaT gekauft wurde. Er wird von einem 5,5-Liter-M117-V8 angetrieben, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gepaart ist, und ist in Cabernet Red Metallic lackiert und mit cremefarbenem Leder ausgestattet. Zur Ausstattung gehören 15″-Räder im Penta-Stil, Tieferlegungsfedern, ein Schiebedach, beheizbare Vordersitze, eine Kassetten-Stereoanlage, Tempomat und eine automatische Klimaanlage. Dieser C126 560SEC zeigt 19k Meilen und wird jetzt in Arizona mit Besitzerhandbüchern, Werksliteratur, Ersatzrädern, einem Werkzeugsatz angeboten.

Das Auto ist in Cabernet Red Metallic mit grauer Seitenverkleidung sowie einem Schiebedach, Scheinwerferwischern, Nebelscheinwerfern, einer elektrischen Antenne und polierter Aluminiumverkleidung ausgestattet.

Die 15-Zoll-Räder im Penta-Stil haben goldene Mitten und sind mit 245/50 Cooper Zeon RS3-G1-Reifen bestückt. Die Bremsen werden von vier Scheibenbremsen mit ABS unterstützt, und der verkaufende Händler berichtet, dass unter dem jetzigen Besitzer Euro-Spec-Federn eingebaut wurden. Die Bremsflüssigkeit wurde ebenfalls unter dem jetzigen Besitzer gewechselt. Vier 15″ Gullideckel-Leichtmetallfelgen sind im Verkauf enthalten.

Der Innenraum verfügt über beheizte, elektrisch verstellbare Vordersitze, die mit cremefarbenem Leder bezogen sind, sowie über ein passendes Armaturenbrett, Türverkleidungen und Teppichböden. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören zwei Frontairbags, Vordersitz-Speichereinstellungen, ein Kassettenradio, ein Tempomat und eine automatische Klimaanlage.

Das Vierspeichen-Lenkrad rahmt die VDO-Instrumente ein, darunter ein Tachometer mit einer Geschwindigkeit von 170 mph, ein Drehzahlmesser mit einer Höchstumdrehung von 6.000 U/min, eine Analoguhr und Anzeigen für Kraftstoffverbrauch, Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 19k Meilen an.

Der 5,5-Liter-M117-V8 wurde werkseitig mit 238 PS und 287 lb-ft Drehmoment angegeben, die über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder übertragen werden. Nach Angaben des verkaufenden Händlers wurden unter dem aktuellen Besitzer Flüssigkeitsspülungen durchgeführt.

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Current Bid: $25,000 Ends in 4 days

FIN WDB1260451A399561

VIN WDBCA45D5JA399561

Modelljahr 1988

Modell 560 SEC

Motornummer 117968 12 047285

Getriebe 722323 03 027478

Auftragsnummer 0 7 705 05732

Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN

Innenausstattung LEDER - BEIGE (275)

Lack 1 PAJETTROT - METALLICLACK (587O)

Lack 5 75

Baujahr 1988-02

SA-Code Beschreibung

286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE

442 AIRBAG IM LENKRAD

461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG

491 USA-AUSFUEHRUNG

519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX ELEKTRONIK (USA)

524 LACK - KONSERVIERUNG

551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)

581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC

597 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, WINDSCHUTZSCHEIBE BANDFILTER

639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK

808 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN

810 SOUNDSYSTEM

873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1988-mercedes-benz-560sec-26/