Binz Langversion XL auf Basis Mercedes-Benz E-Klasse S 210 T-Modell

Dieses Taxi erlaubt keine Kompromisse: Die Binz Langversion XL verbindet die Eleganz, den Komfort und die Sicherheit der Mercedes-Benz E-Klasse Baureihe 210 mit einem großzügigen Raumangebot und herausragender Funktionalität.

Er bietet Platz für 7 Fahrgäste inklusive Gepäck bzw. zwei herausklappbare Kindersitzplätze im Kofferraum. Für größere Transporte lassen sich die Sitzbänke mit wenigen Handgriffen umklappen. Für Krankentransporte, bei denen die Patienten liegen müssen, lässt sich problemlos eine Krankentrage einbauen. Das Fahrzeug ist mit einem E 270 CDI-Motor ausgestattet und konnte in allen Mercedes-Farben mit einem um 737 mm verlängerten Radstand und einer Gesamtlänge von 5553 mm bestellt werden. Das Platzangebot lässt sich durch Umklappen der Sitze leicht anpassen - bis zu einer Laderaumlänge von 1230 mm bis 2440 mm. Der perfekt gestaltete Innenraum ermöglicht den komfortablen Transport von 10 Personen und ist exakt auf die E-Klasse zugeschnitten.

Hier haben wir nun einen hellelfenbeinfarbenen E 270 CDI Kombi als 6-türige lange Limousine in einem sehr ordentlichen Zustand. Der Reihenfünfzylinder hat 125 kW / 170 PS bei einem Hubraum von 2685 cm³. Das Pflegemodell von 1999 steht mit 341000 km bei Autohaus Much zum Verkauf.

Vom Besitzer seit Jahren aufwendig gepflegt ( alle Rechnungen vorhanden), für weit über 30.000 € aufwendig optisch und technisch restauriert, steht er da wie neu aus dem Verkaufsraum.

Neben dem Elegance-Paket bietet der Wagen weitere Extras wie eine manuelle Klimaanlage, ein 5-Gang-Automatikgetriebe, vollelektrische Memory-Stoffsitze, Parktronic, Sitzheizung, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, Comand mit BOSE-Soundsystem, orthopädischer Fahrersitz, automatisch abblendbarer Innenspiegel und einen Avantgarde-Kühlergrill. Auch die elektrischen Fensterheber, integrierte Kindersitze und das originale Holz-/Lederlenkrad mit passendem Holzschalthebel sind vorhanden.

Die original 16-Zoll Alufelgen im 8-Loch-Design sind mit Reifen der Dimension 215/55 vorne und hinten bereift.

Ein insgesamt sehr gepflegtes Auto. Allerdings sollte man auf die bekannten Roststellen achtgeben, damit man nicht die sprichwörtliche Katze im Sack kauft.

Wenn euch das Pflegemodell nicht gefällt dann schaut doch mal beim Binz Vormopf S210 T-Modell vorbei.

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Mercedes BINZ Modellautos bei eBay kaufen 

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Mercedes BINZ-Umbau Langversion XL T-Modell 

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35.800 € 

Erstzulassung 12/1999

341.000 km

Diesel

125 kW (170 PS)

Automatik

Weitere technische Daten

Hubraum 2.685 cm³

Anzahl Sitzplätze 10

Anzahl der Türen 6/7

Schadstoffklasse Euro3

Anzahl der Fahrzeughalter 3

HU 07/2023

Klimaanlage

Airbags Front-, Seiten- und weitere Airbags

Farbe (Hersteller) hellelfenbeinInnenausstattung Stoff, Schwarz

ABS

Armlehne

Bordcomputer

Elektr. Fensterheber

Elektr. Heckklappe

Elektr. Seitenspiegel

Elektr. Sitzeinstellung

Elektr. Wegfahrsperre

ESP

Innenspiegel autom. abblendend

Lederlenkrad

Leichtmetallfelgen

Multifunktionslenkrad

Navigationssystem

Nebelscheinwerfer

Nichtraucher-Fahrzeug

Reserverad

Scheckheftgepflegt

Scheinwerferreinigung

Schlüssellose Zentralverriegelung

Servolenkung

Sitzheizung

Sommerreifen

Standheizung

Taxi

Tempomat

Traktionskontrolle

Tuner/Radio

Winterreifen

Xenonscheinwerfer

Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

eines der letzten Binz Pullmann 10-Sitzer T-Modell als Taxi

Dieses Fahrzeug hat der 1. Besitzer zusammen mit Binz entwickelt! somit das erste Binz T-Modell als Taxi!

Im Laufe der Jahre aufwendig vom Besitzer in Schuss gehalten (Rechnungen alle vorhanden), soeben optisch und technisch für weit über 30.000 € restauriert,

steht da wie aus dem Verkaufsraum

Quelle: https://home.mobile.de/AUTO-MUCH#des_349498339

Mercedes-Benz 190 D Binz Kombiwagen Projekt

Dieser Mercedes-Benz 190Db von 1960 ist eines von 711 Fahrzeugen, die von dem deutschen Karosseriebauer Binz zwischen 1958 und 1961 zu einem Kombiwagen umgebaut wurden. Er ist weiß lackiert, hat ein hellbraunes Interieur und ist mit einem 1,9-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet. Zur weiteren Ausstattung gehören 13″-Räder, Fahrscheinwerfer, ein Seitenspiegel am Kotflügel sowie Sitzbänke vorne und hinten. Der Verkäufer erwarb das Auto im Februar 2022 vom Vorbesitzer, der es angeblich 1978 erworben hatte.

Die Ponton-Wagen waren die ersten Mercedes-Benz Fahrzeuge mit einem Monocoque-Chassis, und sie verfügten über in die Karosserie integrierte Kotflügel, die den Styling-Entwicklungen der Nachkriegszeit entsprachen. Zu den weiteren Merkmalen gehören Lüftungsfenster vorne, eine feste Heckscheibe, Scheinwerfer mit Chromkugeln, orangefarbene Blinker, ein am Kotflügel montierter Seitenspiegel mit einer Antenne am gegenüberliegenden Kotflügel und verchromte Stoßstangen mit Überfahrschutz. Mängel bestehen in korrodierten Glanzarbeiten, fehlenden Kotflügelblinkergläsern und Lufteinlasslamellen, verschlissenen Gummiprofilen, verrosteten Regenrinnen sowie Rissen und Rostflecken im gesamten Lack.

13-Zoll-Stahlräder tragen drei von vier Radkappen und sind mit einer Kombination aus Carlisle- und Goodyear-Reifen ausgestattet. Der Verkäufer merkt an, dass die Bremsanlage keine Flüssigkeit enthält.

Die Kabine ist mit einer Sitzbank vorne und hinten ausgestattet, die mit hellbraunen Polstern und passenden Türverkleidungen versehen ist. Zu den Alters- und Abnutzungserscheinungen in der gesamten Kabine gehören zerrissene und verwitterte Polster, ein abblätterndes Armaturenbrett und freiliegende verrostete Bodenplatten.

Der Kombiwagen-Umbau verfügt über eine geteilt zu öffnende Heckklappe, eine nach vorne klappbare Rückbank, die einen erweiterten flachen Laderaum ermöglicht, und ein geschlossenes Fach unter dem Boden.

Das Auto ist mit einem Zweispeichenlenkrad mit separatem Hupenring ausgestattet, und das Viergang-Schaltgetriebe wird von der Säule aus geschaltet. Die Instrumentierung umfasst einen 90-mph-VDO-Tachometer, der von einem Quartett von Zusatzinstrumenten flankiert wird. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 98k Meilen an, der Gesamtkilometerstand ist unbekannt.

Der 1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit Dieselmotor OM621 soll sich frei bewegen und die Kupplung soll ein- und auskuppeln, damit das Vierganggetriebe die Gänge wechseln kann.

Außerdem gibt es Korrosion an Fahrwerkskomponenten und Durchlöcherungen von Platten.

Die umgebaute Karosserie trägt eine überspritzte Karosserie Binz-Plakette mit der Prägung #1542.

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Current Bid: $1,100 ends in 1 day

Fahrgestell: 0022770A
98k Miles abgelesen, TMU
Nicht-laufendes Projektfahrzeug
Karosserie Binz "Kombiwagen"-Umbau
Einer von 711 gebauten Umrüstungen
1.9-Liter OM621 Diesel-Reihenvierzylinder
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Weiße Lackierung
Tan Polsterung
13" Stahlfelgen
Umklappbare Rückbank
Nummerierte Binz-Plakette

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1960-mercedes-benz-190d-binz-kombi/