Die Idee einen W126 in einen Kombi zu verwandeln, beschäftigte damals schon viele "Tuner". Die Styling Garage konnte nicht widerstehen und hat den Umbau in die Tat umgesetzt.
Der Tuner stellte mehrere Kombis her, die aussahen, als wären sie vom Fließband eines Mercedes-Benz Werks gelaufen. Basis für den Umbau war nicht irgendeine S-Klasse, sondern das Topmodell 500 SEL der 1. Serie mit langem Radstand. Neben der Verlängerung des Daches und der Herstellung neuer hinterer Seitenfenster musste man sich mächtig ins Zeug legen, um eine Heckklappe mit einem einzigartigen Design zu entwerfen.
Der Tuner stellte mehrere Kombis her, die aussahen, als wären sie vom Fließband eines Mercedes-Benz Werks gelaufen. Basis für den Umbau war nicht irgendeine S-Klasse, sondern das Topmodell 500 SEL der 1. Serie mit langem Radstand. Neben der Verlängerung des Daches und der Herstellung neuer hinterer Seitenfenster musste man sich mächtig ins Zeug legen, um eine Heckklappe mit einem einzigartigen Design zu entwerfen.
Unter der Motorhaube schlägt das 5,0 Liter große V8 Sauger-Herz der die Hinterräder über eine Vierstufenautomatik antreibt. Im Innenraum findet man eine blaue Veloursausstattung. Die Vordersitze wurden ausgetauscht gegen Sportsitze von Recaro. Und es gibt sogar eine geteilte umklappbare Rückbank. Die weiße Lackierung liegt heutzutage voll im Trend. Die meisten Autos sind weiß lackiert (31 Prozent). Zum Abschluss schmücken hochglanzpolierte Alufelgen das Ganze.
Photo Credits: Dr. Lan Kuah, Styling Garage, Ebay
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