Die Langversion (V 123)
Im August 1977 stellte Mercedes-Benz die Langversion der Mittelklasse-Limousine vor: Der V 123 hatte einen um 630 Millimeter längeren Radstand (3425 mm) als die Limousine (2795 mm). Die mittlere Tür war aus dem Vorderteil einer Hinter- und dem Hinterteil einer Vordertür zusammengeschweißt.
Die Fahrzeuglänge ermöglichte genug Platz für eine dritte Sitzbank und machte den Wagen zum bequemen Taxi, Firmen- oder Hotelwagen für sieben Passagiere. Als Langversion angeboten wurden die Modelle 250, 240 D und 300 D. Im Nahen Osten sowie auf Zypern sind diese Wagen im Taxibetrieb nach wie vor populär.
Hier haben wir eine schöne Langlimousine eines W123 250 in gepflegtem Zustand mit 207.000 km auf dem Tacho. Laut Verkäufer wurde der Wagen 2013 aus der Schweiz nach Bulgarien importiert. Er wurde erst Ende 2021 zugelassen und stand die ganze Zeit in einer warmen Garage. Zwischen 2001 und Anfang 2022 wurden nur etwa 3.000 km zurückgelegt. Im Kofferraum befindet sich ein verplombter Fahrtenschreiber, der den Kilometerstand jedes Fahrers aufzeichnet. Letzter Service von 07. 2021 beinhaltet 4 neue Reifen, Frostschutzmittel, Luft- und Ölfilter, Kühler, Thermostat, ATE Scheiben und Beläge vorne, Reparatur von Bremssätteln, Bremsflüssigkeit, Kerzen, Motoröl, Hydrauliklenkrad ölen und filtern, Druckspeicher-Federung hinten, Batterie und mehr.
Unter der Haube der schwarz-metallic-farbenen Langlimousine befindet sich ein M123-Reihensechszylinder-Motor mit einem Hubraum von 2525 ccm³ und 129 PS der mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe verbunden ist. Das maximale Drehmoment von 196 Nm erreicht er bei 3500 /min bzw. ; ab 09.1979: 200 Nm bei 3500 /min. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen laut Werksangabe in 12,2 s auf 180 km/h.
Im Inneren ist die blaue Ausstattung dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand, sowohl die Sitze als auch der blaue Teppichboden. Zu der langen Limousine gehört auch eine gute Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Servolenkung, 4 elektrische Fensterheber, mit funktionierendem Kühlschrank, Fernseher, Radio und Video.
Äußerlich in einem sehr guten Zustand ohne Rost und unfallfrei. Sehr gut geeignet für die Anmietung von Sonderveranstaltungen, sowie ein Wagen für Geschäftskunden oder Hotelgäste.
Die Produktion der Baureihe 123 endete im November 1985, etwa ein Jahr, nachdem die Serienfertigung der Nachfolger-Baureihe 124 angelaufen war. Von allen Karosserievarianten waren in 10 Produktionsjahren insgesamt knapp 2,7 Mio. Fahrzeuge entstanden, davon 2.375.440 Limousinen, 13.700 Limousinen mit langem Radstand und 8.373 Fahrgestelle für Sonderaufbauten.
Schade, es gibt leider hier bei Ebay keine genaue Angabe des Baujahrs (ca. 1980) oder der Fahrgestellnummer. Zum Angebot für 29.500 Euro.
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Quelle: ebay, mashinata
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