Im Mai 1993 wurde mit der Baureihe 202 die zweite Generation der Kompaktklasse vorgestellt. Analog zu der allgemein bekannten Bezeichnung "S-Klasse", die seit mehr als zwei Jahrzehnten für die Oberklasse-Typenreihe von Mercedes-Benz gebräuchlich ist, wurden die neuen Modelle unter dem neu geschaffenen Begriff "C-Klasse" zusammengefaßt. In diesem Zusammenhang änderten sich auch die Typenbezeichnungen; den gewohnten dreistelligen Zahlen, die aus dem Hubraum abgeleitet sind, wurde ein Buchstabe - in diesem Fall das "C" - vorangestellt, der die Klassenzugehörigkeit dokumentierte. Die bisher üblichen Kürzel "D" und "E" für Diesel- bzw. Benzin-Einspritzmotoren entfielen ersatzlos.
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Technische Daten
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Konstruktionsbezeichnung
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W202 E28
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Baumuster
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202.028
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Produktionszeitraum
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09.1992 / 05.1993 - 07.1997
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Motor
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Arbeitsverfahren
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Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und
Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
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Anordnung im Fahrzeug
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vorn, längs; stehend
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Motor-Typ / -Baumuster
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M 104 E 28 / 104.941
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Zylinderzahl / -anordnung
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6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
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Bohrung x Hub
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89,9 x 73,5 mm
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Gesamthubraum
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2799 ccm
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Verdichtungsverhältnis
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10,0
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Leistung / bei
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142 kW / 193 PS bei 5500 /min
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Drehmoment / bei
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270 Nm bei 3750 /min
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Ventilanordnung / -anzahl
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2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
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Ventilsteuerung
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2 obenliegende Nockenwellen ( Einlaßnockenwelle verstellbar)
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Nockenwellenantrieb
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Duplex-Rollenkette
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Gemischbildung
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mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit
Heißfilm-Luftmassenmessung (HFM)
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Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
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vor der Hinterachse / 62 l
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Fahrwerk und Kraftübertragung
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Rahmenausführung
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selbsttragende Karosserie
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Radaufhängung; vorne
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Doppel-Querlenker-Achse
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Radaufhängung; hinten
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Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer
Niveauregulierung
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Federung; vorne
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Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
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Federung; hinten
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Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
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Stoßdämpfer; vorne/hinten
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Gasdruck-Stoßdämpfer
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Lenkung
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Kugelumlauf-Servolenkung
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Bremsanlage (Fußbremse)
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hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit
Unterdruck-Bremskraftverstärker und
Anti-Blockier-System;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet)
und hinten
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Feststellbremse (Handbremse)
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mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
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Räder
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Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
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Felgen
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6 1/2 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 J x 15 H 2
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Reifen
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195/65 R 15 91 V; bei Sportfahrwerk: 205/60 R 15 91 V
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Angetriebene Räder
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Hinterräder
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Kraftübertragung
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geteilte Kardanwelle
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Getriebe und Fahrleistungen
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Getriebe
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5-Gang-Schaltgetriebe / 4-Gang-Automatikgetriebe /
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
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Verfügbarkeit
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Serie / auf Wunsch (bis 07.1996) / auf Wunsch (ab 08.1996)
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Schaltung
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Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte / Wählhebel in
Wagenmitte
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Kupplung
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Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler
im Automatikgetriebe / hydraulischer Drehmomentwandler mit
schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
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Getriebeart
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Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe / Planetengetriebe
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Getriebe-Übersetzung
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I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22 / I.
4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67 / I. 3,93; II.
2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
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Achsantriebsübersetzung
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3,67 / 2,87 / 3,07
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Höchstgeschwindigkeit
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230 km/h / 227 km/h / 227 km/h
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Beschleunigung 0-100 km/h
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9,0 s / 8,5 s / 8,5 s
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Kraftstoffverbrauch
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7,8 / 9,5 / 14,4 l / 8,1 / 9,8 / 12,9 l / -
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nach Richtlinie
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80/1268/EWG;Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
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Abmessungen und Gewichte
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Radstand
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2690 mm
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Spur vorne / hinten
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1493 / 1464 mm ("Esprit", "Sport": 1499 / 1469 mm);~ab
09.1995: 1499 / 1464 mm ("Esprit", "Sport": 1505 / 1469 mm)
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Länge
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4487 mm
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Breite
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1720 mm
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Höhe
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1424 mm; ab 09.1995: 1427 mm ("Esprit", "Sport": 1395 mm)
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Leergewicht (Wagengewicht)
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1490 kg
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nach Richtlinie
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EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 %
gefüllt)
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Zul. Gesamtgewicht
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1970 kg
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Allgemeine Daten
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Stückzahl
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103.374
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Preise
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05.1993: DM 57.845,00
08.1994: DM 58.995,00
05.1995: DM 59.225,00
02.1996: DM 59.570,00
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Quelle: www.mercedes-benz-publicarchive.com
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