Mercedes-Benz V 221 S 63 AMG lang Technische Daten

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"Wenn ich will, kann ich" ist die Devise.

Die 525 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment sorgen für reichlich Dampf: Der Sprint auf 100 km/h dauert 4,6 Sekunden, bei 250 km/h regelt die Elektronik serienmäßig ab. Der komplett eigenständig entwickelte 6,3-Liter-V8-Saugmotor ist extrem drehfreudig. Dank des großen Hubraums steht auch bei niedrigen Drehzahlen noch reichlich Drehmoment zur Verfügung.

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	V 221 E 62 AMG
Baumuster	221.177
Produktionszeitraum	08.2006 / 11.2006 - 04.2009
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 156 E 62 / 156.984
Zylinderzahl / -anordnung	8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	102,2 x 94,6 mm
Gesamthubraum	6208 ccm
Verdichtungsverhältnis	11,3
Leistung / bei	386 kW / 525 PS bei 6800 /min
Drehmoment / bei	630 Nm bei 5200 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwelle (verstellbar)
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 90 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Vierlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
Federung; vorne	aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder
Federung; hinten	aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, in Federbeine integriert
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse)	elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete und perforierte Verbund-Scheibenbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	elektrisch (über Taster betätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	vorn 8 1/2 J x 19 H 2, hinten 9 1/2 J x 19 H 2
Reifen	vorn 255/40 ZR 19 XL, hinten 275/40 ZR 19 XL
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie
Schaltung	Wählhebel am Lenkrad
Kupplung	hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart	Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
Achsantriebsübersetzung	3,06
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h	4,6 s
Kraftstoffverbrauch	23,2 / 10,2 / 14,9 l
nach Richtlinie	93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	3165 mm
Spur vorne / hinten	1600 / 1606 mm
Länge	5206 mm
Breite	1871 mm
Höhe	1473 mm
Leergewicht (Wagengewicht)	2115 kg
nach Richtlinie	EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	2615 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	-
Preise	01.2007: EUR 137.683,00 07.2007: EUR 138.516,00

Quelle: www.mercedes-benz-publicarchive.com, Pavlovi